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热爱汽车的我们都有喜欢的汽车杂志、挚爱的一款的汽车、难忘的车坛故事、最为期待的汽车技术。我们中有一些人,也包括我——可以说幸运地——将汽车做为了自己的职业,与汽车、开车的人、造车的人打交道。

邮票:世界第一辆汽车

今天,中国是汽车发展最为迅速的地方。往回看100多年,德国是汽车发源的故乡。工作的需要,使我来往于这两个都将汽车作为支柱产业的国家,零距离感受它们的研发与制造。在这里,无论是与中国还是德国同事的交流,都能带给我启发,让我进一步了解他们的汽车文化,也了解这些汽车背后的造车人。

工作中我接触最多的是汽车技术研发,也不可避免地接触到市场等信息,例如各公司的动态、产品的发布等。久了,我发现这其中许多第一眼看上去复杂、不相关联的事情可以梳理开来,变成一个个有前因后果的故事。

我们都爱读故事。

obasic.net 上,我会去说一说那些我看到的和接触到的行业里的人和故事,他们的工作、技术、管理,以及这些给我的启发。启发的背后,我们能看到今天行业中的佼佼者们是如何创造、经营他们的“汽车”,从中我们可以学到一些东西。有一天,当我们动手创造自己的汽车时,也许能做得更好。

我的项目经历(部分)

新型乘用车变速器研发

  • 角色:项目主管
  • 项目周期:五年
  • 客户:德国TOP-3整车厂
  • 项目内容:研发新型双离合变速器(DCT)、自动变速器(AT)、混动专用变速器(DHT)方案。融合客户集团变速器各领域专家(起步装置、换挡机构、液压系统、齿轮等)的核心知识。选取、研发新型变速器方案,并对方案在燃油经济性、空间需求、结构等方面进行全面评估。最优方案成功交付客户。

传动系统对标与评价

  • 角色:项目主管
  • 项目周期:一年
  • 客户:中国TOP-3整车厂
  • 项目内容:主、客观对标中国及德国最先进的量产7速双离合变速器。设计、管理及实施全面车辆测试,对车辆多种工况(起步、换挡等)的动力性、舒适性等性能指标进行评价,形成系统的评价报告并为客户变速器控制给出提升建议,成功交付客户。

电动汽车评价系统

  • 角色:项目主管
  • 项目周期:一年
  • 客户:中国TOP-3互联网汽车供应商
  • 项目内容:管理中德双方国际合作项目。协调德方工程师在中国进行车辆实车评测,及中德两国工程师项目技术协作。完成了电动车评测系统的软硬件开发,通过对车辆的前向、横向动力学进行分析评估,对电动车性能(包括驾驶性及操稳性)进行自动在线评价。成果成功交付客户并用于其产品正向开发。

新型电动车两档变速器

  • 角色:项目主管
  • 项目周期:一年
  • 客户:德国电动车制造商
  • 项目内容:高端电动乘用车型及商用车型使用的两档变速器的方案研发,协调与客户方的联合技术开发。项目涵盖变速器方案选取、换档控制、车辆控制策略等模块,方案成功交付客户。

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李琳

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